Wolisz zobaczyć, jak cały proces wygląda w praktyce? Obejrzyj nasz film, w którym pokazujemy montaż ładowarki do samochodu elektrycznego w garażu podziemnym oraz omawiamy najważniejsze formalności i etapy realizacji.
Zobacz film: Montaż ładowarki EV w garażu podziemnym krok po kroku
Wbrew obiegowym opiniom polskie prawo chroni kierowców aut elektrycznych i hybrydowych. Zgodnie z Ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych, decyzję o wyrażeniu zgody na montaż punktu ładowania podejmuje zarząd wspólnoty lub zarządca nieruchomości – nie ma potrzeby zwoływania ogólnego zebrania i poddawania sprawy pod głosowanie wszystkich mieszkańców. Co więcej, zarząd nie może wydać decyzji odmownej według własnego uznania, o ile spełnione są wymogi techniczne i formalne.
Wskazówka: Wybierając standardową ładowarkę o mocy do 11 kW, cały proces jest maksymalnie uproszczony.
Choć przepisy sprzyjają kierowcom, sam proces wymaga dopełnienia szeregu kwestii formalnych, projektowych i wykonawczych. Oto jak wygląda to w praktyce:
1. Wizja lokalna i audyt możliwości technicznych
Każda inwestycja rozpoczyna się od przyjazdu technika na miejsce. Dedykowany specjalista sprawdza lokalizację Twojego miejsca postojowego, ocenia drogę prowadzenia przewodów oraz możliwości podłączenia nowego punktu pod Twój licznik mieszkaniowy.
2. Ekspertyza techniczna i projekt
To wymóg ustawowy. Elektryk z uprawnieniami budowlanymi przygotowuje oficjalny projekt wraz z ekspertyzą techniczną. Dokument ten zawiera:
Komplet dokumentów wraz z wnioskiem trafia bezpośrednio do zarządcy budynku.
3. Zwiększenie mocy przyłączeniowej
Standardowy przydział mocy dla mieszkania wynosi zazwyczaj od 4 do 12 kW (często na instalacji jednofazowej). Aby bezpiecznie ładować auto mocą 11 kW, należy wystąpić do dostawcy energii elektrycznej o zwiększenie mocy przyłączeniowej (np. do 17–22 kW) oraz przejście na zasilanie trójfazowe.
4. Fachowy montaż i przepusty przeciwpożarowe (ppoż.)
Po uzyskaniu zgód i wydaniu warunków przyłączenia przechodzi się do prac instalacyjnych w garażu:
5. Pomiary, odbiór końcowy i protokół
Po zamontowaniu Wallboxa wykwalifikowany elektryk dokonuje pomiarów odbiorczych (m.in. skuteczności ochrony przeciwporażeniowej oraz sprawdzianu pod kątem przeciążeń). Klient oraz zarządca nieruchomości otrzymują oficjalny protokół z pomiarów, stanowiący dowód, że instalacja jest w 100% bezpieczna i gotowa do eksploatacji.
Dla wielu kierowców ilość biurokracji, konieczność szukania elektryków z uprawnieniami budowlanymi i uzgodnienia z zarządcą stanowią barierę nie do przejścia. W BISA Sp. z o.o. bierzemy cały ten proces na siebie – od pierwszego podpisu pod wnioskiem, przez projekt i ekspertyzę, aż po bezpieczny montaż i odbiór końcowy. Planujesz zakup elektryka lub chcesz zamontować ładowarkę na swoim miejscu postojowym w Białymstoku lub na terenie województwa podlaskiego?
👉 Skontaktuj się z nami już dziś! Przeprowadzimy dla Ciebie bezpłatną analizę możliwości technicznych i pomożemy przejść przez wszystkie formalności.
Mieszkasz w bloku lub budynku wielorodzinnym, marzysz o aucie elektrycznym, ale przeraża Cię myśl o braku możliwości ładowania go we własnym garażu podziemnym? W sieci narosło wiele mitów mówiących o tym, że legalny montaż ładowarki w przestrzeni wspólnej graniczy z cudem. Czas je obalić – własna ładowarka we wspólnocie mieszkaniowej to nie science fiction, lecz realne prawo każdego kierowcy.
Wyobraź sobie komfort: wracasz po pracy, podłączasz auto do własnego wallboxa i idziesz odpocząć. Rano witasz dzień z pełnym akumulatorem, naładowanym za ułamek ceny ładowania na szybkich stacjach miejskich.
Jak przejść przez cały proces bez sporów z sąsiadami i zbędnej biurokracji? Wyjaśniamy krok po kroku.
Niektóre zdjęcia na tej stronie pochodzą z serwisu Freepik: www.freepik.com.
Projekt i wykonanie: Wytwórnia Marketingu
Obserwuj nas
Informacje o firmie
Zakres usług